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Ruta 40 Norte: cómo será la megaobra que transformará la conexión entre Albardón y Jáchal

Ruta 40 Norte: cómo será la megaobra que transformará la conexión entre Albardón y Jáchal
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La Ruta Nacional 40 Norte será sometida a una intervención integral de 143 kilómetros entre Albardón y San Roque, en Jáchal, con un proyecto que contempla ampliación de calzada, repavimentación, nuevas terceras trochas y obras destinadas a mejorar la seguridad vial y el escurrimiento del agua. La obra estará dividida en tres sectores y forma parte de las inversiones que el Gobierno de San Juan prevé ejecutar con recursos vinculados al acuerdo alcanzado por el proyecto minero Vicuña.

El Sector I, de 12 kilómetros entre Albardón y Villicum, será el tramo que tendrá la transformación más importante. Allí se construirá una doble calzada, con dos carriles de 3,65 metros por cada sentido y un ancho total de 7,30 metros para cada calzada. Los sentidos de circulación estarán separados mediante un divisor central tipo New Jersey de un metro, mientras que se incorporarán banquinas pavimentadas de tres metros. La nueva configuración permitirá aumentar la capacidad de tránsito y mejorar la seguridad al separar físicamente ambos sentidos.

Entre Villicum y Talacasto se desarrollará el Sector II, de 39 kilómetros, donde la ruta continuará con calzada simple, pero incorporará terceras trochas en sectores estratégicos. Estas permitirán generar nuevos puntos de sobrepaso y facilitar el desplazamiento tanto de vehículos particulares como del transporte pesado. El proyecto también contempla la construcción de nuevas alcantarillas y defensas, con el objetivo de mejorar el manejo del agua y proteger la infraestructura ante lluvias intensas y crecientes.

El tramo más extenso será el Sector III, de 92 kilómetros, entre Talacasto y San Roque, en el departamento Jáchal. En este sector las obras estarán enfocadas principalmente en reforzar la infraestructura existente mediante alteos de la calzada, construcción de nuevas alcantarillas y defensas. Los trabajos buscarán elevar aquellos sectores más expuestos al escurrimiento y mejorar el paso controlado del agua, reduciendo el riesgo de interrupciones de tránsito durante episodios de lluvias y crecidas.

La renovación de la Ruta 40 Norte apunta a convertir este corredor en una vía con mejores condiciones de seguridad, capacidad y transitabilidad. Además del impacto para quienes utilizan diariamente la ruta, la obra tendrá incidencia sobre el transporte de cargas, la producción, la actividad minera y el turismo, al fortalecer la conexión del norte sanjuanino y el vínculo con el Paso Internacional de Agua Negra. Con soluciones diferentes para cada tramo, el proyecto busca adaptar la infraestructura a las necesidades de un corredor estratégico para el crecimiento de San Juan.

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