Franco Colapinto clasificó 12° en el GP de México y buscará volver a sumar puntos
Franco Colapinto terminó 12° en la clasificación del Gran Premio de México de Fórmula 1 y largará desde esa posición en la carrera del domingo, que comenzará a las 17:00, hora argentina. El piloto de Alpine quedó eliminado en la Q2 y reconoció que perdió rendimiento en el tramo final de la vuelta, aunque se mostró con expectativas de regresar a la zona de puntos.
El argentino había finalizado también en el puesto 12 en la tercera práctica libre, por delante de su compañero Pierre Gasly. En la clasificación, sin embargo, el francés logró avanzar a la Q3 y terminó décimo.
“Me costó un poco más la qualy. Creo que me costó especialmente la última parte de la vuelta”, expresó Colapinto en una entrevista con ESPN después de la sesión en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Qué dijo Franco Colapinto después de la clasificación
El piloto de 23 años identificó el último sector como el principal obstáculo para meterse entre los diez mejores. “No tuve el ritmo desde la curva 10. Al principio iba bien, pero me empezó a costar un poquito más al final. Obviamente, faltó eso. Hay que trabajar para mañana de cara a la carrera”, explicó.
Pese a no haber conseguido el pase a la instancia definitiva, Colapinto quedó cerca de las posiciones que otorgan puntos y planteó ese objetivo para el domingo: “Vamos a intentar entrar en los puntos e ir para adelante. Es la idea”.
El argentino buscará recuperarse de una seguidilla de cuatro abandonos en las últimas cinco carreras. Actualmente ocupa el 12° lugar del campeonato de pilotos, con 27 unidades, y no suma desde los seis puntos que consiguió en Madrid.
Alpine también necesita mejorar sus resultados: en los últimos cuatro Grandes Premios obtuvo apenas un punto, mientras que Racing Bulls acumuló 25 en ese período y se consolidó en el quinto puesto del campeonato de constructores.
Cómo fue el fin de semana de Colapinto en México
La actividad del viernes comenzó sin la presencia de Franco Colapinto, ya que Gabriele Minì, de 21 años, ocupó su lugar en el Alpine A526 durante la primera sesión, en cumplimiento de la normativa que exige dar oportunidades a pilotos debutantes.
El italiano completó 20 vueltas y terminó en el 14° puesto, con un registro de 1:19.946. Por su parte, Gasly consiguió el sexto mejor tiempo y lo superó por 0,736 segundos.
Colapinto recuperó su asiento en la segunda práctica y comenzó a trabajar en la puesta a punto del vehículo. Inicialmente utilizó neumáticos medios para familiarizarse con las condiciones del circuito y buscar una configuración que le permitiera mejorar sus tiempos.
Posteriormente, probó el compuesto blando y realizó simulaciones con mayor carga de combustible, con el objetivo de analizar el comportamiento del monoplaza en condiciones similares a las de carrera.
Terminó 16°, con un tiempo de 1:19.132, a siete décimas de Gasly, quien finalizó octavo. La sesión quedó en manos de Charles Leclerc, por delante de Lando Norris y George Russell.
Después de aquel entrenamiento, el argentino ya había señalado dificultades en la parte final del circuito: “Perdí mucho en una curva en la parte del estadio, así que tengo mucho por ganar ahí. Fui encontrando de a poco cosas en el auto y en la pista que me ayudaron un poco, pero hay mucho por trabajar para mañana”.
Este sábado mejoró hasta el 12° puesto en la última práctica libre, aunque en la clasificación volvió a encontrar limitaciones para completar una vuelta que le permitiera avanzar a la Q3.
Alpine concentra sus recursos en el auto de 2027
En la previa del Gran Premio de México, Colapinto confirmó que Alpine decidió concentrar sus recursos en el desarrollo del monoplaza de la próxima temporada, por lo que no incorporará nuevas actualizaciones al vehículo actual.
“Estamos enfocando el auto en el desarrollo para el 2027. Este año ya no lo vamos a seguir mejorando”, explicó el piloto argentino.
A pesar de las dificultades de la temporada actual, señaló que el equipo trabaja en alternativas para mejorar su competitividad a futuro. “Hay un par de ideas para dar un salto y hay gente que está pensando y está yendo en una buena dirección”, afirmó.
A qué hora corre Franco Colapinto en el GP de México de Fórmula 1
El Gran Premio de México 2026 tendrá un formato tradicional, sin carrera sprint. La actividad continuará este sábado con el último entrenamiento y la clasificación, mientras que la competencia principal se desarrollará el domingo.
Los horarios para Argentina son los siguientes:
La actividad podrá seguirse a través de Fox Sports en Argentina, Disney+ en Sudamérica y F1 TV. La transmisión también estará disponible mediante DAZN.
El Autódromo Hermanos Rodríguez cuenta con una extensión de 4,304 kilómetros y 17 curvas, además de encontrarse a más de 2.200 metros sobre el nivel del mar.
Esta altitud representa un desafío para los equipos, debido a que la menor densidad del aire afecta la carga aerodinámica y obliga a prestar especial atención a la refrigeración de los motores y los frenos.
La fecha también tendrá otros dos atractivos con la posibilidad de que Andrea Kimi Antonelli alcance el título mundial y la celebración de la carrera número 300 de Sergio Checo Pérez, quien competirá frente al público de su país.
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