El mercado automotor no despega y ya anticipan un 2026 por debajo del año pasado

Pese a la mayor oferta de vehículos y a las agresivas promociones de financiamiento que impulsan las concesionarias, el mercado automotor atraviesa un año más complejo de lo esperado. Desde Acara San Juan reconocen que la actividad muestra una caída respecto de 2025 y advierten que la tendencia difícilmente se revierta en los próximos meses.

«La tendencia es a que el mercado termine siendo menor a lo que fue el año pasado», afirmó Javier Fornasari, referente de Acara San Juan. El dirigente explicó que los números acumulados de los primeros cinco meses del año reflejan una retracción tanto en la provincia como en el resto del país. «La caída en el mercado de patentamiento, a nivel país, fue casi del 10% y en San Juan de un 6%», precisó, aunque recordó que la comparación se realiza sobre un 2025 que había mostrado un crecimiento extraordinario respecto del año anterior.

Según Fornasari, el escenario actual resulta llamativo porque existen condiciones comerciales mucho más favorables que las de años anteriores. «Hoy hay mucha más oferta de producto», señaló al referirse al ingreso de nuevas marcas y modelos provenientes de distintos mercados. Además, destacó que «hoy hay ofertas de financiación muy buenas, a tasa cero, con montos o porcentajes de autos muy importantes», herramientas que históricamente impulsaban la demanda.

Sin embargo, consideró que la situación económica de las familias termina pesando más que las promociones. «Entiendo que la caída proviene de pérdida de poder adquisitivo de la gente», sostuvo. A esto sumó otro fenómeno que observa en los compradores: «La toma de decisión del cliente por ahí se postergue un poquito más sabiendo que no van a haber tantas modificaciones en precio», explicó, en referencia a la estabilidad cambiaria y a las expectativas de posibles bajas en algunos modelos.

De cara a lo que resta del año, el referente de Acara se mostró cauteloso. «Probablemente termine estando por debajo de lo esperado», advirtió sobre el desempeño final del mercado automotor. Además, manifestó preocupación por algunos indicadores financieros: «Últimamente se está viendo también una pequeña crisis con respecto a la morosidad, entonces tenemos temor de que haya algún cierre de grifo», señaló. Finalmente, resumió la realidad del sector con una definición contundente: «El auto no es un bien de necesidad básica y por ahí el cliente puede dilatar un poquito la toma de decisión».