Orrego sale fortalecido de la Legislatura tras lograr una mayoría contundente para el acuerdo con Vicuña
El gobernador consiguió 27 votos sobre 36 para aprobar el convenio que habilita el aporte de hasta US$250 millones para obras. La mayoría superó ampliamente el número necesario y expuso, además, las diferencias dentro del peronismo.
La aprobación del acuerdo con Vicuña dejó una señal política que va más allá del desembolso de hasta US$250 millones para infraestructura: Marcelo Orrego consiguió una mayoría legislativa de 27 votos sobre 36, una cifra que representa el 75% de la Cámara y que fortalece al Gobierno de cara a la segunda mitad de su gestión.
La votación nominal mostró que el oficialismo no necesitó llegar al límite de los 19 votos requeridos para sancionar el convenio. Por el contrario, consiguió ocho votos más que los necesarios, en una definición que involucró a distintos espacios políticos y que dejó al peronismo con posiciones diferentes frente a uno de los proyectos centrales de la gestión.
Una mayoría que excedió al oficialismo
El principal dato político para Orrego está en la composición de los 27 votos afirmativos. El acuerdo no quedó limitado al acompañamiento de los bloques que integran el oficialismo, sino que sumó voluntades de otros sectores.
Entre ellas estuvieron las de dirigentes de extracción peronista que decidieron acompañar el convenio pese a las objeciones planteadas por el PJ durante el tratamiento legislativo.
Eduardo Cabello, Jorge Castañeda, Omar Ortiz y Leopoldo Soler estuvieron entre los legisladores de origen peronista que votaron afirmativamente. También se sumaron otros diputados de espacios opositores o independientes que terminaron respaldando la iniciativa.
Ese dato tiene una lectura política concreta: Orrego logró construir una mayoría transversal y, al mismo tiempo, perforar la estrategia de rechazo que había planteado parte del peronismo.
El PJ no pudo mantener una posición unificada
La sesión también dejó expuestas las diferencias dentro de la oposición.
El justicialismo había planteado reparos sobre el convenio, especialmente en relación con el tiempo disponible para analizar la documentación, los mecanismos de control y las condiciones establecidas alrededor del proyecto minero.
Sin embargo, esa posición no se trasladó de manera uniforme al recinto. La votación terminó mostrando que varios legisladores peronistas optaron por acompañar.
Uno de los casos fue el de Miguel Vega, quien votó a favor y dejó expresamente asentado que su respaldo estaba relacionado, entre otros aspectos, con las obras previstas para la Ruta Nacional 40.
Así, la discusión terminó generando una fotografía política incómoda para el PJ: el bloque opositor no consiguió actuar como un bloque homogéneo frente a un acuerdo estratégico para el Ejecutivo.
Mucho más que los 19 votos
El resultado también permite medir la dimensión de la victoria legislativa.
Para aprobar el convenio se necesitaban 19 votos. El Gobierno obtuvo 27.
La diferencia de ocho votos sobre el mínimo necesario muestra que no fue una aprobación conseguida sobre la hora ni sostenida por una mayoría circunstancial. Fue una definición amplia, con tres de cada cuatro diputados acompañando.
Ese resultado le permite a Orrego exhibir una capacidad de negociación política considerable dentro de una Legislatura donde el oficialismo necesita construir acuerdos para avanzar con iniciativas de peso.
El cuarto intermedio y las negociaciones de la sesión
La jornada tampoco estuvo exenta de tensión política. Durante el tratamiento del convenio, el diputado oficialista Gustavo Usín propuso pasar a un cuarto intermedio. La moción fue aceptada y la sesión estuvo interrumpida durante aproximadamente 40 minutos antes de retomar el debate.
El episodio mostró que la aprobación no fue simplemente un trámite administrativo. Hubo discusión, negociaciones y posiciones que terminaron de definirse en el recinto.
Pero el resultado final fue contundente.
El verdadero desafío comienza ahora
La aprobación legislativa representa una victoria política para Orrego, pero también le plantea un desafío inmediato.
El convenio habilita un aporte de hasta US$250 millones para financiar infraestructura, con un esquema de fideicomiso. Entre las obras vinculadas al acuerdo aparece la intervención sobre la Ruta Nacional 40 Norte, uno de los proyectos que más peso tuvo durante la discusión.
Por eso, el capital político conseguido este miércoles tendrá que traducirse en resultados concretos.
La aprobación le dio a Orrego el respaldo institucional para avanzar. Ahora deberá demostrar que esos recursos efectivamente se transforman en obras.
Una señal hacia adelante
La lectura política de la sesión deja a Orrego fortalecido en tres frentes.
Primero, porque consiguió una mayoría legislativa contundente.
Segundo, porque logró sumar votos por fuera de su espacio, incluyendo dirigentes de extracción peronista.
Y tercero, porque el PJ terminó exhibiendo diferencias internas frente a una iniciativa de alto impacto económico y político.
El gobernador llegó al recinto con el desafío de conseguir una mayoría para uno de los acuerdos más relevantes de su gestión y salió con 27 votos afirmativos.
El próximo capítulo será la ejecución. Si el Gobierno logra convertir los US$250 millones en rutas, infraestructura hídrica, obras productivas y otros proyectos visibles, la votación de este miércoles puede terminar consolidándose como uno de los principales triunfos políticos de Orrego durante su mandato.
Por ahora, la fotografía legislativa es clara: el gobernador consiguió una mayoría de 75% de la Cámara para avanzar con su acuerdo con Vicuña.
