El petróleo en picada: ¿cómo afecta la crisis del crudo al bolsillo del hincha?

La estrepitosa caída del precio internacional del petróleo tras la reapertura del Estrecho de Ormuz encendió las alarmas en el fútbol local. Si bien el hincha promedio ve el mercado de pases, la realidad es que el movimiento de los planteles y la logística de los estadios dependen estrechamente de los costos de los combustibles y sus derivados.

Fecha 15 del Torneo Apertura: resultados y posiciones

La economía de los clubes, ya golpeada por la inflación interna, enfrenta ahora un escenario de incertidumbre. Aunque una baja en el barril podría sugerir alivio en el transporte de larga distancia, la estructura de costos de los equipos de Primera División es compleja y no siempre se traslada de forma automática al precio final de los servicios.

¿Qué pasará con el traslado a la cancha?

Para el fanático que sigue a su equipo por todo el país, el costo de viajar es una barrera cada vez más alta. La dependencia de los servicios de ómnibus y el uso del automóvil particular hacen que cualquier fluctuación en el precio de los combustibles sea determinante para decidir si se llena la tribuna visitante o se sigue el partido por televisión.

Los clubes, por su parte, ven cómo sus operativos de seguridad y el mantenimiento de las sedes son sensibles a los costos energéticos. Aunque el valor internacional del crudo baje, el traslado de esa baja al surtidor depende de impuestos, políticas de YPF y la situación cambiaria, factores que mantienen la cautela en la dirigencia deportiva.

El análisis de los expertos

El mercado financiero global impacta en la cotidianeidad del deporte. Si bien el fútbol parece ajeno al geopolítica del Medio Oriente, la realidad es que cada eslabón de la cadena de suministro, desde el césped sintético hasta los insumos de los micros, está atado al precio de la energía.

BP