Franco Colapinto finalizó 19° en la última práctica antes de la clasificación del Gran Premio de México
En la última práctica libre, que comenzó a las 14:30 de este sábado, el argentino vio caer el desempeño de su monoplaza: finalizó 19°, a 0,169s de distancia de Gasly.
Anteriormente, el argentino había tenido lo que calificó como su «mejor viernes» desde su regreso a la máxima categoría del automovilismo. En las FP1 y FP2, finalizó 9° y 18°, respectivamente. Sin embargo, ese mismo viernes en conferencia de prensa, volvió a recordar porque el A525 de Alpine es uno de los coches con peor rendimiento en la pista: “En la FP1 me costaba mucho encontrar el ritmo. El auto es super duro con los pianos, es inmanejable. Hicimos un par de cosas y mejoramos un poco, pero seguimos teniendo los mismos problemas muy grandes. Por eso estamos tan atrás”.
Fórmula 1: Franco Colapinto tuvo un aceptable viernes de prácticas libres
El argentino, que viene en levantada en las últimas carreras, tuvo un buen inicio del fin de semana que se vio reflejado en los números comparativos con sus dos compañeros de escudería, el reserva Paul Aaron y Gasly. En la FP1, Colapinto superó ampliamente al Estonio y luego dio su mejor vuelta en 1:18.721, para quedar a 0.473 delante del francés.
“En lo personal, fue un día bueno. Uno de mis mejores viernes, así que contento con eso», analizó luego de los giros de prueba. De cara al sábado, el argentino aseguró que iba a trabajar junto a los ingenieros para «intentar estar mejor para mañana (clasificación) y para el domingo. Vamos a intentar”.
«Creo que hay mucho que mejorar, mucho que descubrir. El coche no está a la altura, nos cuesta mucho andar sobre los bordillos. Tenemos que mejorar eso. Hay muchas oportunidades para intentar mejorar de cara a mañana. Creo que necesitamos analizar mucho el coche e intentar mejorar como equipo», agregó.
Lo cierto es que el pobre rendimiento del monoplaza no detiene la levantada de Colapinto. Es que el argentino sabe que será dificil pelear por puntos en lo que resta del año, por lo que su foco deberá estar puesto en superar a su compañero de escudería, que en estas ocasiones, también surge como su rival directo.
FP2 MEXICO
El escenario, además, viene movilizado tras el GP de EEUU, donde el pilarense decidió desobedecer las instrucciones del equipo para sobrepasar a Gasly en una de las últimas vueltas de la carrera. ¿Briatore contento? Lo único que trascendió oficialmente fue un comunicado de compromiso por parte de la escudería.
«Son decisiones que uno toma y después obviamente, como piloto, tenés que aceptar las consecuencias que vengan después. Yo las acepto y ojalá que nos movamos de esto para adelante, y tener un buen fin de semana acá es lo que queremos. Ojalá podamos ir rápido», se justificó el argentino.
Fórmula 1: el cronograma completo de Franco Colapinto para el Gran Premio de México
Viernes 24:
- FP1: – FINALIZADA –
- FP2: – FINALIZADA –
Sábado 25:
- FP3: 14:30 a 15:30 horas.
- Clasificación: 18 horas.
Domingo 26:
Cómo es el circuito del Gran Premio de México
El Gran Premio de México se disputa en el histórico Autódromo Hermanos Rodríguez, situado al este de la Ciudad de México, dentro del complejo deportivo Magdalena Mixhuca. El trazado cuenta con una extensión de 4,304 kilómetros y un total de 16 curvas —siete hacia la izquierda y nueve hacia la derecha— que ponen a prueba la precisión de los pilotos.
Una de sus particularidades más destacadas es la altitud: el circuito se encuentra a más de 2.200 metros sobre el nivel del mar, una condición que modifica la respuesta aerodinámica y el rendimiento de los motores. Además, el recorrido atraviesa el estadio Foro Sol, donde los autos ingresan entre tribunas repletas de público, conformando una de las postales más icónicas de la Fórmula 1.
Fórmula 1: cómo ver en vivo el Gran Premio de México
En la Argentina, el Gran Premio de Estados Unidos podrá verse en directo a través de la plataforma de streaming Disney+. También estará disponible en F1 TV, el servicio oficial de la Fórmula 1, que ofrece la transmisión completa del evento con distintas opciones de cámara y contenido adicional para los suscriptores.
Qué carreras restan en este 2025 en la Fórmula 1:
- 26 de octubre: GP de México
- 9 de noviembre: GP de Brasil (San Pablo)
- 22 de noviembre: GP de Las Vegas
- 30 de noviembre: GP de Qatar (Lusail)
- 7 de diciembre: GP de Abu Dhabi (Yas Marina)
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