“Punta de Rieles”: el proyecto que busca recuperar la historia ferroviaria de Rivadavia

La Municipalidad de Rivadavia trabaja en un proyecto para poner en valor uno de los sectores más transitados del departamento y recuperar, al mismo tiempo, parte de su identidad histórica. Se trata de la zona de Libertador y Calívar, donde está prevista una intervención urbana que tendrá como eje la historia ferroviaria de Punta de Rieles. “Les falta que quienes tenemos responsabilidades públicas trabajemos para que la cultura no se pierda”, sostuvo el intendente Sergio Miodowsky al referirse a la iniciativa.

El proyecto contempla la construcción de un gran tótem que tendrá aproximadamente siete u ocho metros de altura y que estará acompañado por distintos elementos relacionados con el pasado ferroviario del lugar. “Eso tiene todo un trasfondo que está diseñado por un proyecto arquitectónico superador y que seguramente vamos a poder verlo y disfrutarlo los rivadavienses, los sanjuaninos también, porque pasa muchísima gente”, explicó el jefe comunal. La propuesta busca además generar un fuerte impacto visual en un punto de circulación permanente.

La intervención tendrá como objetivo contar por qué ese sector es conocido como Punta de Rieles. “El lugar se llama Punta de Rieles porque era la punta del riel donde salían los trenes”, explicó Miodowsky. Según detalló, el tótem tendrá una representación vinculada directamente con el ferrocarril y contará con elementos como durmientes y una estructura relacionada con la antigua actividad ferroviaria. “Va a tener durmientes, va a tener una manga que va a dotar de agua la fuente. Va a tener una representación”, adelantó.

El intendente señaló que el proyecto será presentado próximamente para que los vecinos puedan conocer en detalle cómo será la intervención. “Va a ser un proyecto, la verdad, muy lindo. Lo vamos a estar presentando en unos días para que los vecinos puedan conocer”, anticipó. De esta manera, el municipio busca transformar un punto estratégico del departamento en un espacio que combine obra pública, arquitectura e identidad, recuperando una parte de la historia local que quedó ligada al paso del ferrocarril.