Ulises Campillay volvió al TC 2000 en Oberá
El piloto sanjuanino participó de la primera fecha del campeonato al mando de un Chevrolet Sedán del equipo Pro Racing.
El pasado fin de semana se disputó la apertura de la temporada del TC 2000 en el autódromo “Ciudad de Oberá”, en la provincia de Misiones. El circuito, de 2.726 metros de extensión, fue escenario del debut de los nuevos SUV de la categoría, entre ellos el Volkswagen Nivus, Toyota Corolla Cross, Honda ZR-V y Chevrolet Tracker. En esta ocasión, Ulises Campillay regresó a la competencia manejando un Chevrolet Sedán, iniciando además su experiencia con el equipo Pro Racing.
Durante la primera sesión de entrenamientos, Campillay logró el séptimo mejor tiempo con una marca de 1:13.820, quedando a 1.328 segundos del más rápido, Matías Rossi. En la segunda tanda bajó al noveno lugar, pero en la clasificación se destacó al obtener el segundo puesto, a solo 510 milésimas de Rossi, sumando 9 puntos valiosos para el campeonato. Por la inversión de la grilla entre los seis primeros clasificados, Campillay largó desde la quinta posición en la final, pero una falla en la dirección hidráulica lo obligó a abandonar la competencia en la vuelta 15.
La victoria fue para Emiliano Stang, seguido por su compañero de equipo en Toyota, Matías Rossi, mientras que Marcelo Ciarrocchi, con un Fiat Cronos del equipo ATRacing, cerró el podio.
En esta primera fecha del año compitieron 11 autos de nueva generación y 4 con carrocería Sedán. Para la próxima carrera, que se correrá el 25 de mayo en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, se espera una renovación completa del parque automotor. Los SUV están equipados con motores turbo de cinco cilindros y 500 caballos de fuerza, además de un chasis diseñado para facilitar los sobrepasos.
