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La Ley de Transporte llega a su semana decisiva en Diputados

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El proyecto entra en su recta final

 

La Legislatura de San Juan se prepara para una sesión clave: este martes, en Labor Parlamentaria, se definirá el ingreso al temario de la nueva Ley de Transporte para ser debatida este jueves 11. Tras meses de idas y vueltas, el proyecto quedó técnicamente pulido por las comisiones de Legislación y Asuntos Constitucionales (LAC) y Obras Públicas, y está listo para llegar al recinto.

 

Por qué se considera urgente

 

La ley busca reemplazar un sistema que quedó viejo frente al crecimiento del transporte informal y el desembarco de plataformas como Uber y Didi. Para el Gobierno, la norma es imprescindible para ordenar un escenario que describen como “desfasado” y atravesado por conductores sin preparación y servicios sin control efectivo.

 

El impacto en taxis, remises y apps

 

Uno de los puntos que más consenso generó es la eliminación del alquiler de licencias, una práctica cuestionada por remiseros y taxistas. Daniel Pérez, referente de una empresa local, destacó que el proyecto “va en camino a sanear el sistema”.

La reforma abarca a todo el transporte público y privado: colectivos, taxis, remises y servicios por aplicación. El objetivo es establecer reglas iguales para todos y fijar un marco de control estatal sobre una actividad transformada por la tecnología.

 

La oposición, las dudas y el cierre del debate

 

Durante el análisis legislativo surgieron planteos de la oposición por la fiscalización de las aplicaciones y la equidad regulatoria entre los distintos actores. Sin embargo, las comisiones resolvieron cada observación y devolvieron el texto a Tránsito y Transporte para una última revisión administrativa. Con el debate técnico cerrado, la ley llega al recinto con mayoría asegurada.

 

Qué promete cambiar

 

La reforma apunta a ordenar un sistema que creció sin planificación. Si el transporte sanjuanino fuera una ciudad nueva, esta ley funcionaría como instalarle un GPS: marcaría rutas claras, exigiría choferes capacitados y eliminaría los desvíos que hoy permiten la ilegalidad.

—La expectativa en la Legislatura es que este jueves se dé el paso final para modernizar un servicio que miles de usuarios usan todos los días.

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